1、桥梁橡胶减震垫特点：

桥梁橡胶减震垫钢结构垫块在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，桥梁橡胶减震垫有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，橡胶垫块，钢结构垫块建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

桥梁橡胶减震垫主要是通过两个途径：一是吸收声波的，使它不能反射或传递。声波是纵波，与冲击波很相识，当声波到达泡体壁时，泡体将受到的冲击能=通过对泡体中气体的压缩和滞留，是消耗和散逸，以达到吸收声波的目的；另一种是去除或减少泡体由于受到声波冲击而引起的共振产生的噪音。

2、桥梁橡胶减震垫的使用范围：

桥梁橡胶减震垫适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。

桥梁橡胶减震垫性能：桥梁橡胶减震垫由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，橡胶垫块，钢结构垫块有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。

3、桥梁橡胶减震垫结构形式：

桥梁橡胶减震垫的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：

1）上部结构是空间结构时，桥梁橡胶减震垫应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；

2）桥梁橡胶减震垫能可靠的传递垂直和水平反力；

3）桥梁橡胶减震垫应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；

4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；

5）桥梁橡胶减震垫宜设置在具有较大垫块反力的地方；

6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；

桥梁橡胶减震垫的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。

4、桥墩上的桥梁橡胶减震垫安装办法：

桥梁桥梁橡胶减震垫即桥梁橡胶减震垫能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，桥梁橡胶减震垫以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。 橡胶垫块的结构及性能： 桥梁橡胶减震垫由多层橡胶皮与薄钢板硫化、粘合而成，它具有足够的竖向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。