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桥墩隔震橡胶垫层安装说明
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1、桥墩隔震橡胶垫层的作用:

桥墩隔震橡胶垫层在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便;节约钢材,桥墩隔震橡胶垫层价格低;养护简便,易于更换等优点,桥墩隔震橡胶垫层建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;桥墩隔震橡胶垫层有良好的隔震作用,可减少活载与震力对建筑物的冲击作用。

2、桥墩隔震橡胶垫层的性能

桥墩隔震橡胶垫层的性能与橡胶减震器相似,桥墩隔震橡胶垫层主要优点是具有高弹性,有良好的减震、隔冲击和隔声性能;造型和压制方便,能满足刚度和强度的要求;桥墩隔震橡胶垫层具有一定的阻尼性能,可以吸收机械,对高频震动量的吸收尤为突出;由于橡胶材料和金属表面间能牢固的黏结,因此不但易于制造安装,而且还可以利用多层叠加减小刚度,改变其频率范围。

3、桥墩隔震橡胶垫层产品说明;

①减震性、耐老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强,由于本产品采用橡胶,丁苯胶等组合而成,产品弹性高,且在各种温度下不易变形或断裂。

②使用周期长,维修和更换成本低,质保期内出现质量问题,厂家可给予维修或更换。型号齐全,适用43KG、50KG、60KG等各种钢轨以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。

③铁路桥墩隔震橡胶垫层是以为主要原料,科学配方,采用高科技的生产技术,精心研制而成。桥墩隔震橡胶垫层符合铁路提速及环保要求,使用桥墩隔震橡胶垫层可以提高机车的运输能力。

4、桥墩隔震橡胶垫层种类

1.桥墩隔震橡胶垫层大多为橡胶与金属复合制品,有双板式、圆柱式、片式等多种形式,用于各种机械、仪表、车轴、管路的减震和隔音。

2.橡胶空气弹簧。它比金属弹簧的减震和耐冲击性能好,主要用于车辆。其结构与无内胎轮胎有些相似,以帘布层为耐压层,内有气密橡胶层,外有耐油耐老化的保护橡胶层。

3.橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料(钢板、钢丝网、帆布)粘合而成。后者能提高支座的抗压强度,而抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去,同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及地震对建筑物的影响。

4.橡胶防滑垫。由橡胶制成,具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率.在空气中易老化,遇热变粘,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸.优点:弹性好,耐酸碱。


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