公路桥梁ECS桥面连续装置安装视频

公路桥梁ECS桥面连续装置用途：

由于公路桥梁ECS桥面连续装置处产生的变形主要由铺装材料吸收,而铺装材料并没有吸收较大变形的性能,所以公路桥梁ECS桥面连续装置适用于梁长较短以及梁高较低的已建桥梁。特别是梁长较短的预应力及钢筋混凝土桥,伸缩量小,梁端部产生的变形小,因此适合设置公路桥梁ECS桥面连续装置。万经理

公路桥梁ECS桥面连续装置的作用：

此外，因为所述钢-混凝土组合板的强度很好，所以所述钢-混凝土组合板可以跨越所述盖梁，即在所述倒T盖梁处悬空，公路桥梁ECS桥面连续装置这样所述主梁和所述第二主梁变成的团体在热胀冷缩时，挪动更加方便。但是,公路桥梁ECS桥面连续装置因处在梁端变形处,承受梁体因各种荷载作用下的转动变形和纵向拉压变形,且相邻两梁体变形并非完全同步,受力情况异常复杂,经常出现裂缝等病害。桥面连续装置-ECS桥面连续装置-桥面橡胶止水带-ECS装置-植入式连续装置-植入式桥面连续装置，植入式桥梁连续装置（ECS）

公路桥梁ECS桥面连续装置设计规范：

公路桥梁ECS桥面连续装置伸出钢筋和上层钢筋网采用单面焊接，焊缝长度不应小于钢筋直径的10倍。公路桥梁ECS桥面连续装置水泥混凝土铺装层上方应铺设不小于80mm的沥青混凝土铺装。沥青混凝土铺装尚应符合《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）的有关规定和设计文件的要求。

公路桥梁ECS桥面连续装置产品优势：

在现代新建高速公路的桥梁施工中及改扩建热潮工程施工中存在大量的多孔桥梁板简支、桥面连续的设计形式。在工程中,多孔空心板桥梁工程上部也采用预应力简支空心板,公路桥梁ECS桥面连续装置。由于高速公路等级的车辆交通量过大,老桥中旧工艺的桥面连续处均出现不同程度的破损,较严重的情况已出现大面积坑槽。本工程采用公路桥梁ECS桥面连续装置.产品代替旧工艺的简单预埋钢筋绑扎浇筑,公路桥梁ECS桥面连续装置从结构和功能上大大提高了连续处的使用效益。伸缩处的变形类型有4种:1)主梁温度变化引起的伸缩变形;2)由于活荷载产生的应变在主梁端部产生的回转变形;3)直接作用于伸缩处的车轮荷载产生的变形;4)主梁干燥收缩及徐变产生的变形。

公路桥梁ECS桥面连续装置结构图：

公路桥梁ECS桥面连续装置也叫桥面橡胶止水带，公路桥梁ECS桥面连续装置是应用于梁桥上的，公路桥梁ECS桥面连续装置包括拱形结构，拱形结构的两侧设有用于和桥面梁体连接的安装面，拱形结构的上方沿宽度方向间隔一定距离设有工字梁形状的肋条。公路桥梁ECS桥面连续装置提出工字肋式拱形桥面连续装置的构造措施，公路桥梁ECS桥面连续装置采用钢板材料，将其加工为拱形结构，拱上间隔一定距离增加工字梁形状的肋条，可以实现延缓及减轻桥面连续部位混凝土开裂的目的。施工时，钢-混凝土组合板自己不妨行动模板，这样施工更加方便。